お仕事の様子でも・・・
最近やったDトラッカーの腰上OHついでに、ヨシムラカム組み込み＆FCR装着です。
OH内容は｢徹底的にやって欲しい｣と言うオーナーの要望に応えて、ヘッド以外の部品は殆ど新品に交換。
さらに定番になりつつあるWPC処理を施しました。
表面がしっとりとした感じになります。
今回はカムシャフトジャーナル部とリフターホールにも施工。
徹底的にフリクションの低減を狙います。
各部のフリクションを減らす事でエンジンの寿命はもちろんの事、メンテナンス頻度にも大きく影響してきます。
ストリートメインの車輌ですので、何よりも耐久性を重視した仕様へ。
WPC処理を施す事で大幅なパワーアップはしませんが、低フリクションで動作するピストンやヘッド廻りはスムーズな吹け上がりへとつながります。
排気量が小さいエンジンほどこの恩恵は大きいと思いますよ。
人それぞれ使用目的やマシンに望むポテンシャルは違いますので、しっかりとしたパーツ選択やメニューを考えていかなければいけませんね。
後はケンヂ先輩が真心を込めて組み込んでくれます（笑）
寒くてバイクに乗れない時期だからこそ、今のうちに来シーズンへむけて車体のリフレッシュをしましょうねー！
