月: 2010年3月

またしても寝込んでしまいました・・・１日だけね。

風邪かと思ーて病院に行ったのですが、フラフラで車を運転するのも辛くって・・・

いつも行きつけのモロ〇〇クリニック（何かﾔﾗｼｰ）まで辿り着けずに近所の内科で済ませてしまいました?

ゴメンね医院ﾁｮｰ

すると、ソコのお医者に「コレは風邪ではありません、過労ですよ！アナタ働き過ぎです！」

と言われてしまいました・・・

あのー、僕最近全然働いてないんですけど？（ｵｲ）

と言うわけで、あそこはヤブです（何処）

　

そんな、さまよえる勤労・・・Dコっす

　

まあ何とか復活して、ちゃんと勤労してますよ。

で、日曜はレアルｲﾔﾝお疲れ様でした（遅）

ﾇｰマチンでシェイクダウンでした。

とりあえずって感じでよく分からんかったですが（汗）

ボチボチ仕上げて行きたいと思います！

　

レアルワンでは良く見る光景になりましたね、タイヤの天日干し。

確実にタイヤの寿命を縮める行為なのですが、皆様、背に腹は変えられないようです（笑）

まあ、ココまでやってもスタート直後に身内そろって寿し詰めになったのは言うまでもありませんが・・・

チームワークゼロだな全くぅー

もーｲﾔﾝ！

月曜に到着、バタバタとモタード仕様にしました。

RM-Z450です。

が、ニューパーツはほとんどありません（汗）

ほぼＫＸのお下がりパーツ。

まあ、イロイロ使い回せるのは良い事ですね、エコですエコ。

ハンドルも使い慣れたのがいいっすね。

タンクはアルミですよ！お父さん！・・・

リアホイールも丸々ＫＸ。

カラーを作り直して、オフセットしなおして等々。

ＫＸよりはスンイグアームとのクリアランスも余裕があったので５、５インチも楽に入りましたよ。

ハブがグリーンなのが泣かせます。

フルストローク時のサイレンサーとのクリアランスを確保しておきます。

これやんないとサブフレームがすぐダメになっちゃうんです。

フロントもそのまま楽勝だろうと思ってたんですが、シャフト径がちがーう。

そういえばスズキは太かったなぁ

ベアリングの規格が無くって、あえなくハブを交換、もちろんディスクも新品に。

キャリパー、リム、スポークはドンピシャです。

そんなこんなで一度も乗ってないド中古マシンの出来上がりです（悲）

今年もマルケ買えなかったなぁ（遠い目）

つかスペアホイールもありませんよー（汗）

日曜はこれでシェイクダウンです。

エＤコ・シール出るかなぁ（謎）

皆あおっちゃイヤよん?

そこ?いけばぁ?♪　どん?なゆ?めもぉ?♪　か?な?うと?いうよぉ?♪

（略

ちゃんぷ?る　ちんす?こ　お土産は?スッパ?イマン?♪

　

ゴＤィコです・・・

いつかマンダーラ（何処）に行ってみたいなぁ

　

皆ただいま！

さ、気を取り直してバイク乗るぞ?

日曜は?オフレ?ン♪　来週も?レアル?ワン?♪

　

誰かバイクかしてー

微妙な天気でしたが、一日フルドライで走れましたね。

ご参加の皆様、お疲れ様でした。

いつもより少なめな人数だったのですが、その分濃いスクールになったと思います。

今回僕が担当させて頂いた皆様は、非常に上達が早くって、今後が楽しみな方ばかりでしたしー

また次回も参加して、どんどん上達していって欲しいものです。

　

いつものごとく、レポはこちらでお願いします（ｵｲ）　→リンク

　

そして、明日から３日間、訳あって僕は旅に出ます（何）

感想などは帰ってきてからゆっくりと書きたいと（スイマセン）

でも店は開いてますので、御用の方はご来店お待ちしてます！

　

　

決して〇〇〇〇に〇〇〇〇しに行くわけではありませんので・・・

けっして・・・

帰ってきたら、ちゃんと仕事します・・・

みんな、ごめんよ涙（しつこい）

　

でわ又来週?！

ですよ！　→リンク

　

でも乗るバイク無いしな?

と、思っていたら店の隅っこに放置されてる♯５ＫＴＭを発見したのでチョット拝借。

動けばいいけど（汗）

アニキのＫＴＭも積んだら何だかＫＴＭ屋さんみたいﾈｰ

　

んで最近、ハイキングウォーキングの松田（Ｑ太郎じゃない方）がＴＡＴＳＵＹＡに見えてしょうがないんです・・・

似てません？

皆に言ってもビミョーって言われるんですが。

ＴＡＴＳＵＹＡファンはチェックしてみてね。

　

　

キン〇マ　　たくさん　　モミモミしてよね

　

ＫＴＭ　Ｄコです・・・

　

という訳で、日曜の授業はその辺りから（嘘）

天気が微妙ですが・・・大丈夫です！ドライで走れます！

ＨＳＲだけ雨降りませんからぁ

みんな来てね、お待ちしてます?！