ですよー!
モタードスクール → リンク
毎度告知がギリギリですんません・・・
しかし、当日ギリギリまで参加OKなのです♪
楽しく習ってレベルアップしましょうね!
しかも明日は珍しく晴マーク(一年ぶり?)
一日ドライで走れますよー(嬉)
という訳で、DR-Zをフキフキ(汗)
何だかんだで、こちらも半年ブリ(ご無沙汰)
ブイブイドリフトしてきまっす!(できるかな?)
という訳で、明日は一日店は休みでございます。
どーぞよろしくお願いします。

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国産車から輸入車まで、 販売修理はもちろん、車検整備全般、貸しガレージサービスもございます
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という訳で、DR-Zをフキフキ(汗)
何だかんだで、こちらも半年ブリ(ご無沙汰)
ブイブイドリフトしてきまっす!(できるかな?)
という訳で、明日は一日店は休みでございます。
どーぞよろしくお願いします。
気の抜けた日々を過ごしております・・・
あ、おかげさまで無事完走できまして。
ついでに市販タイヤクラスで優勝なんかもさせていただきましたが。
タイムはイマイチでしたなぁ↓
周りの車両を見ればもう少しいける仕様の筈なんですが、ダメでした。
GSとかゼファー750とかにもタイム負けましたし↓↓
マシンはまあまあ仕上がってたのですが、人間がね(笑)
ワンツーのHPから拝借した画像ですが・・・フォームがカッコわる!
これじゃータイム出ませんなー
しかもメッチャ火花でてるし(汗)
しっかし楽しかったですよ♪
抜きつ抜かれつのバトルも堪能出来ましたし、バイクもよく走ってた!
やっぱ自分で一から作った車両でのレースは格別です!
予選はアクシデント(毎度)で一周しか走れず・・・
なかなかセットが決まらないまま迎えた決勝でしたが、無事走りきれたので満足です。
レースは見るのも楽しいですが、走れば楽しさ百倍ですぞ?
また来年も走りたいと思います!(多分)
次は何の車両で出ましょうかね?(笑)
やっぱり空冷がいいなぁ(謎)
今回も沢山の方々に応援、お手伝いしていただきまして本当にありがとうございました。
感謝感謝です!
これからもレースでの経験をフィードバックして、良い仕事が出来るように頑張って参ります。
それではまた?!
あ、来週はHSRでモタスクですよ?
今度はモタード整備しなきゃな。
入荷です。
といっても、頼まれものなのですが。
程度抜群、ピカピカでカッコイイなぁ
そう、ゼファーはいつも俺の憧れだった・・・(何)
でも結局買えなかったなぁ1100(遠い目)
そんな訳で、少しでもゼファーに近づこうと、ZRXをイメチェン。
シ、シブイ・・・
男カワサキのツッパリテールにしてやったゼィ(ブイブイ)
ZRXファンの皆様、どーもすいません(ごめんなすって)
ま、シートはどうでもイーんですが。
先日の練習走行は、案の定パワーにビビッて全然開けれませんでした↓
タイムもチョビット上がった程度で↓↓
やはりバイクはバランスが大事だという事を改めて痛感した今日この頃(いまさら)
ノーマルキャブは乗りやすかったなぁ(弱気)
そんな事言ってもレースは今週。
今週中に人間も車体もリミッター解除いたします(謎)
明日も練習行ってこよーかなー(仕事しろよ)
あ、そういえばモタードエリア戦に出場していたマンタロウが、大逆転でチャンピオンを逃しA級昇格できなかったようです・・・
またライセンス落書きの刑ですな(お仕置き)
と言う訳で、早速。
何処かで見たことある、この車両。
そう、我らポビオ先生が乗って折られたCRFです!
先月のオールスターで勝つためにエンジンオーバーホール&チューンナップした訳ですが。
結果は皆様ご存知のとおり・・・前日の練習走行2本ともたずにリタイヤされました(涙)
ここでポビオ先生の心境を謡った川柳をば(何)
折れまちた 鎖骨と一緒に 心もネ(季語ナシ)
と言う訳で、ポビオ先生改めポキo(略
まーそんな車両ですので、エンジンは絶好調フルパワー仕様ですし(謎)
パーツも盛りだくさんなので、とってもお買い得じゃありませんか~!?奥さんっ・・・(久々)
これが売れませんと次のマシンが売れませんので、皆様そこんとこヨロシクです。
で、気になる(気にならない?)ZRXはと言いますと。
レースがついに来週にせまって尻に火がついた僕ちゃん・・・
バタバタ組み上げて(汗)
ダイナモでナラシ&セッチング
気になるパワーは10000rpmで160超えでした・・・
パワーはともかく、理想的なトルクカーブがタイムアップの予感!
つか、こんな馬力のバイクに乗るの初めてなんですが(笑)
まーあと一週間あるので大丈夫でしょう(多分)
土曜は早速ポリゾウに行こう!