とっくに明けてます・・・
出だしから更新遅れで、おさぼりブログになりそうな予感。
そんな感じで今年もヌルーく参りますので、どうぞ宜しくお願いします。
さて今年一発目のイベント、MGSカップが明日フィールド佐賀大和で開催されます。
超ハードエンデューロと称されるこのMGSカップ。
トライアル車でさえもクリアできないような超難関コースの数々を、無謀にもオフ車でアタックする・・・んだそうです。
私も初めてなので詳しくは分かりませんが（汗
岩とか巨大タイヤとか沢上りとか断崖絶壁とか出てくるみたいです（泣
そんなレースに無謀にも初挑戦してきます。
なぜここにきてハードエンデューロなのか？
土系レースは初めての私、ましてや難所なんぞもっての外、新年早々激しく泣きをみるのは明らかなのに。
ただただハードコアな気持ちになりたいだけなのか。
はたまた「風雲たけし城」に出たかったけど年齢制限で出られなかった幼少期のトラウマがそうさせたのか。
もしくわ超絶望的な状況にも怯まず困難に立ち向かう様子をマダム達にアピールし、抱かれたい男ランキングアップを目論んでいるのか。
真相はフィールド佐賀大和にきて、その目で確かめてください（何
ま、怪我しない程度に頑張ってきます。
明日はエントリーライダー４名、ヘルパー＆観戦＆取りまき合わせると２０名位でワイワイと楽しめそうです。
興味のある方は是非とも観戦にいらしてくださいね。
でわでわ、又明日！
年末年始のご案内
年末ギリギリにこんにちわ。
皆様、久々の更新です大変ご無沙汰しております。
といいますのも最近はコレといったネタもございませんうえに。
仕事に追われ、支払いに追われ、子守に追われ・・・
追われ追われて追い詰められて。
そんな、毎日がゴルゴ１３とターミネーターに狙われているかの様な生活をしていましたので（嘘
まあやる気が無いってやつです、はい（スミマセン）
来年からは気合を入れ直したいと思います（毎度）
で、お知らせですが明日３０日より明けて４日までの６日間お休みさせていただきます。
どうぞよろしくお願いします。
毎年の如くユックリとした正月休みを満喫する予定でしたが。
来年早々１月１０日にフィールド佐賀大和で開催される、超ハードエンデューロMGSにエントリーしてしまいまして。
何かとたるんだ体を引き締める正月になりそうです・・・
詳細はまた来年。
という訳で、今年も大変お世話になりました。
来年はロードにモタードにエンデューローにと更に広く浅く中途半端に楽しんで参ります。
一緒に遊んでくださいね♪
それでは皆様、良いお年を！
ダイノジェット製 シャーシダイナモを設置しました。
全国約４００万のダイノジェットファンの皆様、大変お待たせいたしました。
ライダーなら一度は乗せたい回したい、みんなの憧れシャーシダイナモがついに当店にもやってきましたよ！
中古ですけど程度の良いやつを格安で譲っていただきました。
完全に稼働させるまでにはもう少しかかりそうですが、出来たらバンバン回しまくりますよ～（楽しみ）
料金設定など決まりましたらまたご報告させていただきます。
で、このシャーシダイナモって何をする装置なの？
そんな横文字が苦手なビギナー坊ヤ達に分かりやすく説明してあげますと。
バイクを上に乗っけてエンジンかけてギアを入れて通常どうりにクラッチミート。
リアタイヤでローラーをグルグルと回転させるのです。
そうすることで、な、なんと新品タイヤの皮ムキができてしまうんですね！
これでタイヤを新品に換えてもアクセル全開でお店から出ていけるっつーわけですよ。
いやー、ほんと便利っすよね？たまらんですよね？
だって、ずっと欲しかったんだもん、タイヤの皮ムキ機。
そんな訳で、皆さまのご利用もお待ちしております～！
Z400FX & J
Z400FXにマグテックホイールを装着。
ホイールカラー製作のついでにディスクローターもサンスターを装着していただきました。
これからキャブセッティング等々、各部を煮詰めて行く予定です。
最近はフルノーマルのZ400J（珍しい）にウオタニを装着させて頂きましたし。
また別のZ400FXが入庫予定ですし。
しばらくは４００ｃｃから目が離せません。
Z1000MK2にASウオタニSP-2 フルパワーキット
100％私好みのパーツでカスタムされ、快適かつ快速、そしてネガ無く完調なZに乗ってみたい。
昔から思い描いていた夢を形にするべく、Z1000MK2の制作に取り掛かかったのは一年前。
その後いろいろなモディファイを経てようやく最終形態に近づきつつあります。
今回は制作当初からずっと試してみたかったASウオタニSP-2 V-FMをついに装着。
お客様のマシンには結構な数取り付けましたが、自分のバイクにフルパワーキットを取り付けるのはハヂメテ（ﾎﾟｯ
MK2に現在装着されている点火システムを根こそぎ外して。
新たに装着するフルパワーキットがコチラ。
元々ASウオタニのパワーコイルキットが装着されていましたので、その違いはユニットに内蔵された点火カーブのみということです。
ユニットにはV.FMとあります。
まめしばさんが設定した最新の点火カーブ、これが試してみたかったのです。
サクッと装着！（外見変化なし）
乗ってみた感想はモー！の一言（何
これで冬の間も寒さを気にせずテンション高めに乗れそうです（嬉）
しっかし、このMK２にかかった金額と手間を考えると、いやはや売れなくなってきましたね・・・
たとえ金をナンボ積まれても・・・です。
たっぷり積まれても・・・・ です。
どっさり積まれても・・・ で
ｳ､売ります！（ﾔｯﾊﾟﾘ