SUPERMOTO & ADVENTURE D-GARAGE
国産車から輸入車まで、 車検整備全般、貸しガレージサービスもございます
天気もバッチリで、最高の一日でございました。
参加＆お手伝いの皆様、お疲れ様でした。
転倒者＆トラブルもなく無事終了。
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無事故で帰る事が何よりのお土産なんです、お父さん（何）
私はザッパーが走らなさ過ぎて皆にブチ抜かれ少々ストレスが溜まりましたが（毎度）
ストレートは完全にパイロン状態でしたなぁ（危）
しかし収穫は有りました。
CRキャブレターとストックしていたスペシャルフォークがビシャリでございまして。
ペースは遅いながらも気持ちよく走行できましたよ♪
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?フォトbyびじゅ様
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しっかし、こんな旧型バイクで走っているのは私位でしたね・・・
次は８月ですか、リベンジいたします。（暑そう）
びじゅ様に少し写真頂いてマース。
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ですので、今日はザッパーの整備を。
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え？何か変わってる？
気のせいです、気のせい。
マシンもバッチリ、天気もバッチリで楽しい走行会になりそうです。
ご一緒の皆様どうぞ宜しくお願いします。?
ってな訳で、お店はお休みいたしますので、こちらも宜しくお願い致します。?
気がつけばGWもアッ・・・というまに終了ですね（悲
と同時に、今年の1/3が終了というダブルあっという間っぷり。
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緒方大輔、38歳 、働き盛りの食べ盛り、未だ少し甘えん坊
４０歳に向かって人生の坂を滑り落ちている感タップリの今日この頃。
ダンディな叔父様になれるかなぁ
で最近はといいますと、通常業務に追われて今年の目標＆やらなければいけない事が全く進んでおりません。
しかし、そろそろやらないと甘えが出て来年に持ち越しそうな勢いなので。
今月からは通常業務そっちのけでボチボチ進めて参ります 。
その詳細はまた今度（ﾏﾀ
で、毎年開催しています｢福岡モーターサイクルフェスティバル｣の詳細もやっと発表です。
福岡モーターサイクルフェスティバル → リンク
今回は南福岡自動車学校全体がフェスティバルの会場と化します。
いろんなバイクに試乗できるのはもちろんの事、会場のレイアウトを生かしたスタントショーなんかも観れちゃいますよ♪
気になる方は予定を空けておいて下さいね。
毎度ですが、お手伝い出来る方も募集中です！
沢山のご参加お待ちしてますよー
さ、明々後日はいよいよオートポリスの走行会ですが・・・
天気大丈夫でしょうか？ （多分）
ＧＷ前だからなのか、修理に車検にとイッパイイッパイでございます・・・
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まーさばけて無いのは、相変わらずな僕らなんですが（Bzかっ）
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そんな私を尻目にモタサンのエントリー締め切りが迫って参りましたよ！（ｷﾞﾘｷﾞﾘ）
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モタサンエントリー → リンク
まだな方はお早めにエントリーしてね♪
で、昨年に引き続き、今年もモタードサンデーレースのＭＣにオファー頂きました。
私、ＭＣは本職ではありませんし、喋りに関しても素人に毛が生えたレベルだと自負しております。
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それでも引き続きオファー頂けるのは、何か理由があるんでしょうか？
微妙な即興モノマネか？はたまたゴリ押しのネーミング付けか？もしかすると各所に散りばめられた拾いずらい小ネタ達なのか・・・
謎は深まるばかりでございますが、私のキャラクターが及ぶ範囲で精一杯盛り上げてまいりますので、皆様今年もどうぞ宜しくお願いします♪
そして、５月１０日、１１日のワンツーフェスティバル走行会の締め切りも明日まででございます。
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ワンツーフェスティバル → リンク
今回は１０日の土曜日のみの参加になります。
現在５，６台でしょうか、参加希望の方は明日までにご連絡くださいね。?
私、今回は久々にザッパーで走ります！
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ＣＲキャブが欲しくなってきたなぁ?
春ですよね？春！
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毎朝自転車で通勤してるんですが、ポカポカで気持ち良くって、ついつい川沿いに遠回りしてしまいます。
もう少し早起きして徒歩通勤だ！ とシェイプアップを目論む今日この頃。
金八先生のオープニングみたいになりたいなぁ
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日曜日の朝は、久々のチョロツーに近所のダムまで。
初めていきましたが、舗装も綺麗で本格的なワインディングが楽しめます。
ロングコースとショートコースもありますし（謎）
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月曜は、全日本モトクロスに出場していたモロミーが遊びに来てくれましたよ。
若いのにＩＡ１はすごいなぁ
また沖縄で！
さて、最近サボりがちなお作業の様子でも・・・
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何だかフラフラするとの事で入庫したＴＷ。
リアホイールのスポークが緩み＆折れまくりでした。
たまにはチェックしましょうね。
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新品に張り替えてバッチリ。?
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お待たせしてました、折れるでヒサシ！のＴＬ125整備。
フォークバラしてインナー研磨しようとしたら、２本とも３ｍｍ振れてました・・・
もーブルンブルンで（何）
曲がるでヒサシ！
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新品に交換です！・・・と言いたいところですが、優しいお兄ちゃんは修正しますよ。
一番振れてる所を狙って。
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グイグイと、３ｍｍは曲げ貝があります。?
曲げるでヒサシ！
２本とも何とか基準値内に。
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キャブ調整とオイル交換して完成！
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わざわざネタの為に・・・・吊れるでヒサシ！（しつこい）
で、コチラも面倒くさそうなので しばらく放置していたＤトラＳＢ。?
シフトのレバーが折れてケースに突き刺さってオイル駄々漏れでした↓↓
かなりハードなシフトチェンジだったようで・・・
今回の教訓は｢シフトのチェンジはソフトにチェンジ?！｣これがマシンに対する愛ですよ、愛っ（ｷﾘｯ）
ケース交換です！と言いたいところなのですが本人の希望で 降ろさず修理を。
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また吊ります（しかも横）
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割れた箇所を切り取って溶接で盛ります。
あとは削って砥石で面出ししたら終了です。
次イッたら買いなおしましょうね♪
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ポビスクラブ（ｺﾗ）
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最後は近所の車屋さんから依頼でスクーターのヘッド加工。
ドラッグレーサー用らしく５０Φまで拡大。
２ストはイジッた事ないので何となく削ってみましたが。
速くなるといいなぁ
今年はバタバタで結局花見出来ませんでしたなぁ?