8月のお知らせ

 

8月にイン!

連日猛暑日が続いております、みなさま体調などくずされていませんでしょうか?

先日九州で大きな地震があり、緒方は佐賀市内にいたのですがメチャクチャ揺れました(汗

震度5弱でもあの揺れですので、震度7は想像を絶します。

今回の地震により被災された皆様に心からお見舞い申し上げます。

もちろん糸島の店舗での被害はありませんでしたが、八代にある知り合いのショップはバイクが全部倒れるなどかなり酷かったようです(悲

こんな時こそ九州男児同志、協力し支えあっていかなければいけないなと強く思いました。

 

#がんばろう九州

 

 

 

さて、今月は夏季休暇がございますね、当店におきましても

8月12日から8月16日までの5日間を夏季休暇とさせていただきます。

その他、イレギュラーな休みとしましては、8月30日(日)にHSRで開催されますモタードサンデーレースにスタッフ揃って参加予定です。

御用の方は30日を避けておいでいただけますと幸いです。

 

そんな感じで、まだまだ暑い日が続きます、体調管理に気をつけて8月を乗り切って参りましょう!

 

#エンジョイ 体調管理 

 

2027 TM Moto 

  

当店でも取り扱いさせて頂いてます、イタリアの本格オフロードメーカーTM Motoが2027モデルを発表しました。

 

 

 

ニューカラーはTMといえばやっぱりこの色、ブルーへ!

さらにCorseモデルのラインナップを増やし、MX、EN、SMなど全56モデルから選べます。

詳しくはうえさか貿易さんのHPで。

 

 

株式会社うえさか貿易 | TM Moto Japan

 

  

 

 

 

 

当店でも販売させて頂きましたSMR125 ES Fi 2Tは希望小売価格¥1654000(税別)

※車両本体価格以外にも航空輸送運賃、送料、組み立て工賃等が別途かかりますので詳しくはお問合せください。

 

  

  

 

 

 

円安の影響もあり決してリーズナブルとは言えない車両価格ですが、TM Motoは車両オーダーを受けた後に熟練した職人さんが1台すべての工程を手作業で組み上げてくれるという唯一無二のモーターサイクルメーカーです。

そのクオリティは車体の細部にまで見て取れ、眺めているだけでも必ずや価格以上の価値をもたらしオーナーを満足させてくれることでしょう。 

 

 

  

 

  

  

 

 

  

 

 

 

 

  

 

 

 

 

 

来月8月30日(日)までにご注文いただいた車両は、2026年10月後半より順次デリバリー予定です。

是非とも皆様のお問合せをお待ちしております!

 

  

 

 

 

 

 

#エンジョイ TM Moto

2027 Beta motorcycles 

 

当店でも取り扱いさせて頂いてます、Beta2027モデルの詳細、発売価格が発表されましたね。

 

 Betamotor Japan

(まだ2026のままですが、近々反映されると思います)

  

すぐ見たい方は本国サイトで見てね。

Betamotor S.p.A. – Italian off-road passion since 1905.

 

 

 

今回一番の目玉はやはりX-Trainer200ではないでしょうか。

 

 

 

 

以前緒方もレースで愛用し、当店でも人気を博していますRR2T200のエンジンをついにX-Trainerが搭載しました。

 

乾燥重量97.5Kgで、250との重量差は1.5kgにとどまっていますが、走行フィーリングやトレッキングでの恩恵は想像をはるかに超える事でしょう。

 

気になる価格も 1,129,000 円(税別)と、このご時世にしてはかなり頑張っていただいてる価格ではないでしょうか。

 

当店でも1台試乗車を導入予定です、入荷時期など詳しく分かりましたら、またご報告させて頂きます。

 

もちろんその他のX-PROシリーズ、RR RACEシリーズの予約も受け付けておりますので、気になる方は是非とも早めのお問合せをお待ちしております!

 

 

 

#エンジョイ Beta motorcycles

フィアット デュカトで九州縦断の旅

 

糸島へ移転してきた際にイキって買ってしまったイタリア製のトランスポーターFIAT DUCATO。

そのワイルドな乗り心地からは想像できない程のパワー&加速感で卓越した走行性能や燃費性能がウリ。

ハイエースのスパロン2.8DTから乗り換え、すでに3年30000kmを乗った感想は

「買って良かった」  

ちょっとデカいけど・・・

 

 

そんなデュカトで、先月お買い上げいただきましたハーレーダビッドソンの1200ccを宮崎まで納車に行ってきました。 

 

 

出発前に自宅近くのローソンでコーヒーを調達していきます。

 

 

 

 

 

 

 

 

真夏でもコーヒーはホット派です、もちろんブラック。

 

 

 

 

 

 

 

 

#9SPEED

 

 

 

 

 

 

 

 

 

#出発

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

都市高速で太宰府まで、そこから九州自動車道を南下します。

 

 

 

 

 

 

 

 

  

 

 

嘉島JCTを山都方面へ、そのまま山都町から218号を延岡方面へ向かいます。

 

 

 

 

途中道の駅清和文楽邑でトイレ休憩。

 

 

 

 

 

  

福岡から宮崎の最速ルートは人吉経由オール高速道路ですが、何回も通ったことがある道なので。

30分ほど遅くなるけど今回はお初の延岡経由で218号線を選んでみました。

 

 

 

 

 

高千穂の絶景を楽しみながら、いいペースで延岡に到着。

そのまま有料道路を通って宮崎市内へ、無事にバイクを納車し帰路につきますが。

折角なので、ついでに宮崎名物でも・・・(狙 

以前チキン南蛮は堪能したので、今回は小屋ボーイに教えてもらった

宮崎スープカレーの「SPICE CHUNKY」へ。

 

 

 

広い駐車場で助かりました。

もちろん一番人気の「日南どりほろほろチキンと野菜」を注文。

スパイシーでサラサラのルーをライスに浸しながらいただくと幸せいっぱい、軽くスプーンで突けばほぐれるチキンが更にバリウマでライスが足りなかった。

来月から大丸福岡にも出店されるそうです、カレー好きな方は是非一度食してね。

 

 

 

 

 

 

帰り道は宮崎市内からさっさと高速で都城を経由し人吉方面へ。

 

 

 

 

 

 

 

霧島パーキングエリアで休憩。

 

 

 

  

 

 

無事に福岡へ到着し、いろいろと用事を済ませて帰宅したのは21時でした・・・(疲

 

 

今回の走行距離は600kmほど、ECOモードで高速道路は90~100km巡行、もちろんエアコン全開。

前回走行時前に燃料を満タンにし、久留米を往復してから今回の旅でしたが、以外にも燃費が伸びて燃料残り1/4の時点で約760km走ったよ。

そして予想航続距離は211km(結構正確

これは何を意味するのか、そう、もうちょっと燃費走行すればワンタンク(75L)で1000km走れまっせ!(多分

買って良かった(惚

  

それでは皆様、また来週!

 

#エンジョイ 燃費走行

Z1000MK2でちょっとツーリング

 

 

 

先月完成したZ1000MK2で慣らし&セッティングがてら近所をツーリングしてきました。

  

 

 

 

 

まずは近所のガソリンスタンドでハイオク満タンにして。

 

 

 

 

 

 

そのまま西九州自動車道を西に向かいます。

気温は約30℃、走っていてもちょっと暑い(汗

終点の伊万⾥東府招ICまではまだ行ったことがなかったので、終点目指してアクセルオン。

車の流れに乗ってずっと80kmペース、回転数は3000rpm、油温はピッタリ80℃、慣らしにはもってこいの走行環境。

30分ほどで終点に到着、202号線を少し戻って道の駅伊万里で休憩(早

 

 

 

 

 

 

 

 

ASウオタニのスパークシステムとブリスクプラグのおかげもあり、とりあえずのセッティングでしっかり走ってくれるCRキャブレター。

ストリートでもサーキットでもその性能はいやというほど体験済みです。

おおよその当たりはついたので、次回はニードルをワンランク下げて走ってみます。

 

 

 

 

 

伊万里といえばコレ?(多分

 

  

 

 

 

  

道の駅を出たら、ひたすら202号を糸島方面へ戻ります。

で、次なる目的地は知る人ぞ知る「鏡山」。

この鏡山、10代の頃から何かあるたびに走りに来ていました。

ワインディングを攻めたり、初日の出を見に来たり、キャンプをしに来たり、ギャルと一緒に夜景を見に来たり(チュッ

そう、今回一番の目的は緒方の青春時代にいやというほど思い出を刻み込まれた鏡山へ久しぶりに行ってみたかったのです。

いざワインディングに差し掛かると、昔のイメージとはほど遠く、路面は荒れ、落ち葉が散乱し、あまりワインディングは楽しめませんでした(悲 

 

 

 

 

 

 

 

でも途中の景色は相変わらず絶景!

 

  

  

 

 

 

 

 

山頂へ到着。

ギャルはいません(知ってる

 

 

 

 

 

 

 

 

 

エキパイが絶妙な焼け色に育ってきました。

  

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

このスピードショップイトウ製スチールメガホンマフラーのクリアータイプ、スタイリングもさることながらサウンドもスチールならではの重低音が心地よく、うるさ過ぎず車検もこのままいけそうなスグレモノです。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

タイヤの皮むきも完了!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

  

 

 

 

 

 

 

 

 

 

帰り道は虹の松原を通って海沿いの景色を楽しみながら糸島へ帰還いたしました。

今回のルート、走行距離は約80km、時間にして往復3時間強でした。

朝9時に出発して、少し早めの昼食を唐津で食べれば、レンタルバイクの4時間コースでも十分に帰ってこれますね。

是非ともご利用お待ちしております(ヤッパリ

  

#エンジョイ佐賀ツーリング