春ですよね？春！
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毎朝自転車で通勤してるんですが、ポカポカで気持ち良くって、ついつい川沿いに遠回りしてしまいます。
もう少し早起きして徒歩通勤だ！ とシェイプアップを目論む今日この頃。
金八先生のオープニングみたいになりたいなぁ
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日曜日の朝は、久々のチョロツーに近所のダムまで。
初めていきましたが、舗装も綺麗で本格的なワインディングが楽しめます。
ロングコースとショートコースもありますし（謎）
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月曜は、全日本モトクロスに出場していたモロミーが遊びに来てくれましたよ。
若いのにＩＡ１はすごいなぁ
また沖縄で！
さて、最近サボりがちなお作業の様子でも・・・
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何だかフラフラするとの事で入庫したＴＷ。
リアホイールのスポークが緩み＆折れまくりでした。
たまにはチェックしましょうね。
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新品に張り替えてバッチリ。?
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お待たせしてました、折れるでヒサシ！のＴＬ125整備。
フォークバラしてインナー研磨しようとしたら、２本とも３ｍｍ振れてました・・・
もーブルンブルンで（何）
曲がるでヒサシ！
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新品に交換です！・・・と言いたいところですが、優しいお兄ちゃんは修正しますよ。
一番振れてる所を狙って。
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グイグイと、３ｍｍは曲げ貝があります。?
曲げるでヒサシ！
２本とも何とか基準値内に。
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キャブ調整とオイル交換して完成！
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わざわざネタの為に・・・・吊れるでヒサシ！（しつこい）
で、コチラも面倒くさそうなので しばらく放置していたＤトラＳＢ。?
シフトのレバーが折れてケースに突き刺さってオイル駄々漏れでした↓↓
かなりハードなシフトチェンジだったようで・・・
今回の教訓は｢シフトのチェンジはソフトにチェンジ?！｣これがマシンに対する愛ですよ、愛っ（ｷﾘｯ）
ケース交換です！と言いたいところなのですが本人の希望で 降ろさず修理を。
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また吊ります（しかも横）
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割れた箇所を切り取って溶接で盛ります。
あとは削って砥石で面出ししたら終了です。
次イッたら買いなおしましょうね♪
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ポビスクラブ（ｺﾗ）
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最後は近所の車屋さんから依頼でスクーターのヘッド加工。
ドラッグレーサー用らしく５０Φまで拡大。
２ストはイジッた事ないので何となく削ってみましたが。
速くなるといいなぁ
今年はバタバタで結局花見出来ませんでしたなぁ?