カテゴリー: DR-Z400SM

?まー、バイク乗り＝マニア　だろって言われたらそれまでなんですが（汗）

そんな中でも今日は当店お勧めのスズキマニアな方達を。

DR?Zに乗ってるT氏は根っからのスズキ好き。

次に生まれ変わってもDR-Zに乗りたい！って言ってる程です（嘘）

このDR-Zは以前、僕チンがMOTO-2に出場していた時に乗ってた車輌なんです。

そのため、エンジンは結構過激な仕様（そうでもない）のままで。

しかし最近、年をとったせいかパワーがありすぎて怖いと・・・

確かに、僕のDR-Zも峠でブイブイいわして乗る分には最高なんですが、街乗りやツーリングで乗るには少しウザイかな（汗）

そういう訳で、結局エンジンとキャブorその他を全部ノーマルに戻しちゃいました?

もちろんパワーは落ちるし加速もマッタリしちゃうでしょうが、その分ノーマルだって良い所はあります。

何しても、乗り手が求める理想の状態に近づけるのが、チューニングってもんですよ！（エラそうに）

この拘り・・・さすがマニア。

で、次のマニアはV125にお乗りの某会社員。

３万４千キロを超えたところで原因不明の電気系トラブルの為入庫。

結局、メインハーネスその他交換と相成りました。

当初、走行距離が距離だけに、新車への買い替えも検討されていたんですが・・・

長年連れ添った相棒への愛着が強く、どうしても修理したい・・・と。

１０万キロは乗りたい！（そんなに乗らないで下さい）・・・と。

死ぬまで一緒にｎ（略

次に生まれ変わってもV125にｎ（略略

スズキがスキスキスキスギスズキ・・・ﾁｭｯ
そして、大枚を叩いてボロいバイクの修理を決意されました。

さすがマニア・・・

しかし、思いました。

こういうマニアな方達に当店は支えられているんだな・・・と。

ありがとう！俺のD-GARAGE（違）

あ、僕は全然スズキマニアちゃいますからねー（ｵｲ）