ニャンニャン・・・(泣) 2026

 

こんにちは、緒方こと「果てしなきネコ好き」です。

 #愛猫家

 

2月22日はニャンニャンニャンの日ですので、毎年我が家のおネコ様を上げさせていただいておりましたが。

大変申し訳ございません。

こちらではご報告しておりませんでしたが一昨年、最年長のシンノスケ(♀)が老衰のため24歳で息を引き取ってしまいました。

  

 

 

 

 

 

 ・・・(泣)

 

 

 

 

 

 

 

 

24年もの長きにわたり緒方を癒し続けてくれた唯一無二の相棒でしたので、今でも悲しみは募るばかり。

がしかし、これも人生。

諸行無常、盛者必衰、生あるものは死あり。

この死を無駄にすることなく、残りの人生を力強く生きて参りたいと思います。

それでは参りましょう、ニャンニャン・・・(泣)

 

  

 

 

 

 

 

ニャン

 

 

 

 

 

ニャン

 

 

 

 

 

・・・(泣)

 

 

  

 

 

 

 

 

ニャン

 

 

  

 

 

 

 

ニャン

 

 

  

 

 

 

 

・・・(泣)

 

 

 

  

 

 

 

 

 

 

ニャン

 

 

 

 

 

 

ニャン

 

 

  

 

 

  

・・・(泣)

 

 

それでは皆様、また来年お会いしましょう!

 

#エンジョイ ネコ好き

 

Z1000MK2 カスタム レストア 

 

このブログを以前からずっと見て頂いてる緒方ファンの方に質問されました。

「そういえば緒方さんが乗っていたZ1000MK2はどうしたんですか?」

と・・・

大変申し訳ございません。

皆様にはご報告していませんでしたが、緒方が10年間大事に乗っていたZ1000Mk2は一昨年、借金のかたに手放してしまいました。

 

 

ありがとう俺のZ1000Mk2・・・(思い出

 

 

こんにちは、緒方こと「息をするように利息を払い続けるオトコ」です。

 

#快適利息生活

 

 

 

 

 

気を取り直して・・・

 

昨年から注力してますZ1000MK2のレストアですが、ぼちぼち佳境に差し掛かって参りました。

 

 

足廻り、ブレーキ関連は全て新品パーツ。

#BITO R&D #BLUE THUNDERS #NITRON #SUNSTAR

 

 

 

 

 

 

フレームメニューは修正、芯出し、レイダウン加工などで補強は無し、パウダーコートで仕上げてもらいました。

 

 

 

 

 

 

 

腰下もブルーサンダース製Jハイブリッド強化クランクにDID強化カムチェーン。

 

 

 

 

 

 

 

ピストンはピスタル72φ、シリンダーOリング溝加工。

 

 

 

 

 

 

ヘッドは最小値面研、シートカット、バルブは純正使いまわしリフェイスで擦り合わせ。

 

 

 

 

 

 

 

新品Jバスケット、純正ケースボルト。

 

 

 

 

 

 

 

もちろんバルブステムシールはスズキ純正部品。

 

 

 

 

 

 

 

 

タペットクリアランス調整後、バルタイを取って完成。

クラッチプレートとスプリングも新品に。

 

 

 

 

さあ、つむよ~

 

 

 

よっこいしょういち(お約束

 

  

 

 

 

完成までもう少し、まっててね(ハート

 

つづく

#エンジョイZ1000MK2