最近は

毎晩ワントゥー!ワントゥー!・・・のDコです(謎)

 

このところ、登録や引取りなんかでよく市の中心部をウロウロしています。

暑いのにもかかわらず、皆さん元気にバイク乗ってますね?、えらいえらい(笑)

んで、最近街中でバイクを乗り回している人の格好が凄く気になるようになりました。

何が気になるかってゆーと、まずヘルメット。

中型バイク(または大型)に半キャップをかぶって乗ってる人の多い事多い事。

原付でも危ないのに、もっとスピードの出る中型で半キャップは危険極まりないです。

半キャップなんてヘルメットの意味ありませんから。

まあ、ほとんどは大きなスクーターの方が多いですね。

後はフルフェイスをかぶっていても、アゴ紐を締めていない方。

これもヘルメットの効果が半減します。

せっかくカッコイイヘルメットをかぶっているんだからアゴ紐くらい締めましょうね。

ヘルメットの次に気になるのはグローブですね。

原付ではめてる人はさすがに少ないですが。

万が一転倒したとき、必ず先に手が出ます。

そのときに素手だとオテテがかなり悲惨な事になりますよ、本当に。

これは僕も経験アリです(笑)

皆さん「自分は絶対に転倒しないから」と思ってるんでしょうね。

でも万が一の時の保険と思って、グローブもしっかりとはめましょう。

ヘルメットやグローブをちゃんとするのは安全の為が第一ですが、かっこよさも違いますし。

キメキメのビックバイクやカスタムバイクに乗っていても、アゴ紐が締まってなかったり、素手だったりすると見てる方はガッカリしますね。

はっきり言ってカッコ悪いです。

そうゆうライダーは大抵運転マナーも悪く、ヘタクソなのが多いです。

逆に原付に乗っていても、装備をしっかりとした方はカッコイイですよ。

何が起こるかわからない公道です、自分はちゃんと運転していたのに車が突っ込んできて、ハイさようなら?何て事にならないように装備はしっかりしたいトコですね。

街中は何かと人に見られる事も多いですし。

偉そうに色々書きましたが、要は安全にかっこよく街中を走るライダーが少しでも増えれば良いかなと。

それを見てバイクに乗りたいなって人が増えればまた良いかなと。

それではまた。

 
あー、今夜もワントゥー!ワントゥー!しよっかな(笑)

GPZ900R改

見たことあるバイクですが・・・(笑)

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売ります!

2003年式 

走行36500km

車検 H21,9まで

カスタム多数

 

ごらんの通り、結構お金かかってます。

サーキット仕様のベース車にも良いんじゃないでしょうか?

興味がある方はお気軽にお問い合わせ下さい。

ま、車検が残っているのでしばらく乗っちゃおうかな?

オートポリスもこっちの方がよさそう・・・

DトラッカーX

ついに当店にもDトラッカーXが入荷しました。

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ディスクは大径のウェーブタイプに。

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スイングアームも強度がありそうです。

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リアサスペンションのカラーもかっこいい!

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一番の魅力はコイツでしょう、インジェクション!

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バックから。

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早速チョコチョコカスタムして、来週納車予定です。

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早く乗ってみたいな?(笑)

という訳で、スズキ車以外にも各メーカーの新車取り扱っています。

何なりとお申し付け下さい。

まあ、一応当店はスズキの販売店なので、出来ればスズキ車を販売したいところですが。

スズキはこのクラスのラインナップがショボイ!

特にオフロード、モタードに関しては全く売るバイクがありません。

何とかしてくださいよ?、スズキさん?

新型のビックスクーターとか出してる場合じゃないよ、マヂデ。

7月のスケジュール

 6日(日)   早朝チョイツーリング

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13日(日)   125cc以下限定 早朝チョイツーリング

 

20日(日)   九州ミニモタードレース HSR九州ドリームコース

 

27日(日)   モタード走行会 HSR九州ドリームコース

 

 

興味がある方はお気軽にお問い合わせ下さい。

アドレスV125G

続々入荷中です。

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来月から俳ガス規制が厳しくなるために、マイナーチェンジされるアドレスV125。

もちろん定価も上がります。

それに伴い、大幅なパワーダウンも予想されます。

ビンビンに走りたい方は、早めの購入をお勧めいたします!

で、今日はkenjiがZRXの整備を頑張っています。

前後タイヤ交換に、ステムベアリングの交換等。

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早速走行会キャンペーンでα-11をお買い上げいただきました。

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このクラスはホイールバランスもしっかりやりたいところです。

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これでオートポリスを激走してもらいましょう!

何かとバタバタしてまして、P氏のヘッドになかなかとりかかれません。

もうチョット待っててくださいな。

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