サイキンのDコ

年末年始休みに突入です。

休みの予定は特にありません・・・

プチ同窓会とオフ練と麻雀くらいですか（汗）

毎年の事ながら大半はゴロゴロして過ごすと思います（怠）

　

某管理職の方に頂いたコイツを堪能しながら・・・（幸）

　

　

本日、何とか大掃除も無事終わりましたよ。

まー日頃から整理整頓を心がけているので、ささっと終わりましたが・・・（笑）

　

　

今年は店の体制も少し変わり、良くも悪くも色々と動きがあった年でした。

良い所は更に来年へつながる様に、反省すべき点は来年に向けてきちんと改善して行きたいと思います。

何はともあれ皆様のご愛顧のもと、今年も無事に終えることができ感謝の気持でいっぱいです。

来年も更に皆様のお役に立てるよう精進してまいりますので、従業員共々宜しくお願い致します。

　

　

ってな感じで年末くらい真面目に書いとかないとですね（笑）

で～、このブログももっと更新できるように頑張ります・・・（爆）

来年もバイクを通じていろんな事にチャレンジしていきますので、ヌル～く見守っていてください！　
　
　

年明けは５日から営業しています。　

来年が皆様にとって良い年でありますように。

それではまた～！

すいません、しばらくおサボりしてました～

年末年始の予定ですが、営業は２９日まで。

３０日は大掃除します！

で３１日～４日までお休みです。

でで、明日の２８日と４日はオフ練しますよ！

場所はおそらく志賀島かと。

皆で行きましょうね～！

飲み会続きで出費がかさんで脂肪も増え気味な～

でも負けじとジムに通って何とか体脂肪率１１％台をキープしているDコです（ﾑｷｯ）

　

最近は寒かったり暖かかったりで、服装のチョイスにも気を使います（結局いつも同じ服なんですが）

何でもインフルエンザが流行ってるみたいですね。

僕は今迄インフルエンザにかかった記憶が無いんです。

だから予防接種なんてする必要も無いと思っていたんですが。

本日、某クリニックの院長が店にやってきて無理やり予防接種させられました（汗）

ブスッ！チュ・・・みたいな。

なんかワクチンが余っていたみたいで（嘘）

ありがとうございました（笑）これで快適な冬が過ごせそうです。

 　

で、今日はケンヂが某エクストリーマーに無理難題な溶接をやらされてましたよ（笑）

　

しかしこのバイク、見るたびについてるものが増えていきますね。

ブレーキなんかいっぱい着いてるし、ステップも色んな所に・・・

何かサーカス出来そうな感じ（笑）

頑張って練習しなきゃね。

　

僕はシコシコとDR-Zに5.00リムなんぞ組み込んでましたよー

　

んー、しゃれとうね。

　

で、明日はちょっと旅に出ますので僕は店にいません。

宜しくお願いしますー！

って程でもないんですが。

可愛そうな売れ残り商品ちゃん達をご紹介しますので、是非とも買ってあげてくださ～い。

その１

ONE　KOMBAT　MONSTER３

サイズ　M　

定価（税込み）￥32550→　　￥19800

　

その２

thor　50/50　BOOTS

サイズ　９　　ブラック

定価（税込み）￥24150　　→￥14900

　

その３

thor SUPERMOTO SUIT

サイズ　M　　ブルー

定価（税込み）￥126000　　→￥42000

　

その４

thor　SUPERMOTO　JACKET

サイズ　M.L（各１着）　　ブルー

定価（税込み）￥60900→　　　￥20300

　

その他に写真はありませんが、Dトラッカー＆KLX用　BRAKINGストリート320ｍｍウェーブディスクキット

定価（税込み）￥49875　　　→￥37500

　

RK　GB520KZU　110Lor120L

定価（税込み）￥13860　　→￥9700

　

さらに店内在庫分のDRC・ZETAパーツをオール30%OFFにてご提供させていただきます。　

在庫限りで、無くなり次第終了です。

宜しくお願いします～！

お仕事の様子でも・・・

　

最近やったDトラッカーの腰上OHついでに、ヨシムラカム組み込み＆FCR装着です。

OH内容は｢徹底的にやって欲しい｣と言うオーナーの要望に応えて、ヘッド以外の部品は殆ど新品に交換。

　

さらに定番になりつつあるWPC処理を施しました。

表面がしっとりとした感じになります。

　

今回はカムシャフトジャーナル部とリフターホールにも施工。

徹底的にフリクションの低減を狙います。

各部のフリクションを減らす事でエンジンの寿命はもちろんの事、メンテナンス頻度にも大きく影響してきます。

ストリートメインの車輌ですので、何よりも耐久性を重視した仕様へ。

WPC処理を施す事で大幅なパワーアップはしませんが、低フリクションで動作するピストンやヘッド廻りはスムーズな吹け上がりへとつながります。

排気量が小さいエンジンほどこの恩恵は大きいと思いますよ。

人それぞれ使用目的やマシンに望むポテンシャルは違いますので、しっかりとしたパーツ選択やメニューを考えていかなければいけませんね。

　

後はケンヂ先輩が真心を込めて組み込んでくれます（笑）

　

寒くてバイクに乗れない時期だからこそ、今のうちに来シーズンへむけて車体のリフレッシュをしましょうねー！

に行ってきましたよ～！

天気も快晴で気持ちよく一日走れました。

 　

そして毎度おなじみの、大変楽しい大楽スペシャルダート！で楽しませていただきました。

下のコースは使えなかったので、超ロングダートは実現しませんでしたが～

それでもロード６：４ダート位かな？

　

午後はスプリントと３０分レースが。

スプリントはまさにサバイバルレース！皆コケたそうです（笑）

僕はコケなかったので優勝（それでかい！）

でも２人も轢いてしまいました～ゴメンナサイ。

　

やっぱりモタードは１７インチですね！（爆）

また来年も皆で行きましょ～！